380TSI 是大众集团的尾标动力等级,它并不是直接等于排量数字,主流的 380TSI 对应的是 2.0T 高功率涡轮增压发动机,实际排量为 2.0 升,很多新手容易误解,以为 380 就是 3.8 排量,这个是最常见误区,大众现在这套尾标是按照最大输出扭矩等级来命名,不再单纯标注排量,TSI 代表涡轮增压分层喷射发动机,380 这个数字代表扭矩等级标识,并不是气缸容积。之所以改成这种尾标命名,是因为同排量发动机可以做高低功率版本,用扭矩等级区分版本,方便区分动力强弱,像 330TSI 就是 2.0T 低功率,380TSI 就是 2.0T 高功率,两者都是 2.0 升排量,但是调校不一样,马力扭矩更高。
一 基础名词解释
TSI 涡轮增压分层喷射技术,大众的涡轮增压发动机标识
380 尾标扭矩等级代号,不是排量,也不是马力数值
2.0T 发动机实际气缸排量,也就是 2.0 升涡轮增压
二 同系列尾标对照表
表格
| 尾标 | 发动机 | 实际排量 | 动力定位 |
|---|---|---|---|
| 330TSI | 2.0T 低功 | 2.0L | 中等动力 |
| 380TSI | 2.0T 高功 | 2.0L | 高动力版本 |
三 识别了解步骤
第一步 看到车尾 380TSI,先记住它属于大众尾标体系,不要把 380 当成 3.8 排量
第二步 确认核心,380TSI 常规就是 2.0 升涡轮增压高功率发动机
第三步 区分高低功,同是 2.0T,380TSI 动力参数高于 330TSI
第四步 看车辆铭牌,车辆铭牌上面会标注发动机实际排量,这个是最准确的信息
四 深度补充要点
1 少数特殊车型历史版本有区别,但是目前国内在售主流大众车型,380TSI 全部都是 2.0T 高功
2 尾标只代表动力等级,不同车型上的 380TSI,马力参数会因为车型调校、排放法规有细微差别
3 不要混淆,1.5T 的车型尾标一般是 280TSI,和 380TSI 不是同一个排量
综合来说,380TSI 对应的实际排量是 2.0 升,属于 2.0T 高功率涡轮增压发动机,380 只是动力等级尾标,不是排量数值。
【相关 FAQ】
问题 1 380tsi 是多大的排量,是不是 3.8 升
回答 1 380tsi 是多大的排量,它不是 3.8 升,主流 380TSI 是 2.0 升高功率涡轮增压发动机,380 只是动力等级尾标。
问题 2 380tsi 是多大的排量,和 330TSI 排量一样吗
回答 1 380tsi 是多大的排量,380TSI 和 330TSI 实际都是 2.0 升排量,区别是调校,380TSI 属于高功率版本。
问题 3 380tsi 是多大的排量,怎么查最准确
回答 1 380tsi 是多大的排量,最准确是查看车辆铭牌或者车辆合格证,上面会标注发动机真实排量参数。
【免责申明】
本内容为汽车尾标科普参考,不同年款车型动力配置可能存在调整,具体发动机参数以车辆合格证和官方配置表为准。


