【沪通长江大桥工程简介】沪通长江大桥，全称为“沪通长江公铁两用大桥”，是连接上海市与江苏省南通市的重要交通基础设施，也是中国铁路和公路建设中的标志性工程之一。该桥的建成不仅加强了长三角地区的交通联系，也极大地推动了区域经济一体化的发展。
作为一座集高铁、普通铁路和高速公路于一体的跨江大桥，沪通长江大桥在技术上具有重大突破，体现了我国在桥梁建设领域的先进水平。其设计寿命长、结构稳固、抗风抗震能力强，充分考虑了长江流域复杂的自然环境条件。
沪通长江大桥主要信息一览表
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 沪通长江公铁两用大桥 |
| 所在地 | 上海市与江苏省南通市之间 |
| 建设时间 | 2014年开工，2019年建成通车 |
| 总长度 | 约11.07公里 |
| 跨江主桥 | 钢桁梁斜拉桥，主跨1092米 |
| 设计标准 | 双线高铁 + 6车道高速公路 |
| 抗震等级 | 8度 |
| 最大跨度 | 1092米（世界最大跨度公铁两用斜拉桥） |
| 建设单位 | 中国铁路总公司、江苏省交通厅等 |
| 投资总额 | 约150亿元人民币 |
| 工程意义 | 加强长三角地区交通联系，提升区域经济活力 |
沪通长江大桥的建设克服了多项世界级难题，包括深水基础施工、大跨度钢桁梁架设、复杂地质条件下的桥梁稳定性等问题。其采用的多项新技术和新工艺，为今后类似工程提供了宝贵的经验。
此外，该桥在环保方面也做了大量工作，如减少对长江生态环境的影响、优化施工方案以降低噪音污染等，体现了绿色施工的理念。
总的来说，沪通长江大桥不仅是工程技术的结晶，更是区域经济发展的重要支撑。它的建成标志着我国在大型跨江桥梁建设领域迈上了新的台阶，也为未来更多类似工程奠定了坚实的基础。